Szwecja: alkohol 0,2‰ – nie pij nawet na promie, bo policja czeka w porcie. Poza miastem 70 km/h, autostrady 110–120 wg znaków. Brak winiet, ale Sztokholm i Göteborg mają opłatę zatorową.

Najważniejsze dla młodego kierowcy:

Bez znaku poza miastem tylko 70 km/h; autostrady zwykle 110–120 km/h wg znaków.
Alkohol: 0,2‰ – kontrole także zaraz po zejściu z promu.
Światła całą dobę, telefon tylko przez zestaw głośnomówiący.
W aucie obowiązkowy tylko trójkąt; zimówki od 1.12 przy warunkach zimowych.
Brak winiet, ale opłata zatorowa w Sztokholmie i Göteborgu – naliczana automatycznie.
Uważaj na łosie w lasach.

Pasy bezpieczeństwa i foteliki

Pasy zapinają kierowca i wszyscy pasażerowie. Dziecko niższe niż 135 cm jedzie w foteliku z homologacją UE.

Sygnalizacja świetlna

Jak w Polsce: na żółtym (po zielonym) stajesz, chyba że jesteś już za blisko, by bezpiecznie zahamować.

Kask nie jest obowiązkowy

Rowerzysta od 15 lat – kask nieobowiązkowy.

Kask obowiązkowy

motocykl (także z wózkiem bocznym) i motorower
trójkołowiec i czterokołowiec
rower – dzieci poniżej 15 lat

Obowiązkowe wyposażenie samochodu

trójkąt ostrzegawczy

Kamizelka, gaśnica i apteczka nie są wymagane w autach osobowych (gaśnica – tylko w autobusach).

Obowiązkowe wyposażenie roweru

Kask obowiązkowy dla dzieci poniżej 15 lat. Innych szczególnych wymogów źródła nie podają.

Opony zimowe i łańcuchy

Od 1 grudnia do 31 marca przy warunkach zimowych (śnieg, lód, błoto pośniegowe lub szron na drodze) musisz mieć opony zimowe – o tym, czy są warunki zimowe, decyduje policja. Bieżnik min. 3 mm. Dotyczy też aut z zagranicy.

Opony z kolcami wolno stosować od 1 października do 15 kwietnia.

Telefon, narkotyki i inne zakazy

Telefon tylko przez zestaw głośnomówiący.
Narkotyki: zakaz jazdy pod wpływem (m.in. THC, metamfetamina, MDMA). Nie jedź też, gdy jesteś chory lub zmęczony.
Buspasy tylko dla komunikacji publicznej; z pasa po prawej stronie drogi mogą korzystać też rowery i motorowery.
Na promie do Szwecji nie pij, jeśli potem prowadzisz – policja rutynowo kontroluje kierowców po zejściu z promu.

Winiety, opłaty i strefy ekologiczne

W Szwecji nie ma winiet ani bramek. Są za to opłata zatorowa (trängselskatt) w Sztokholmie i Göteborgu oraz opłaty za mosty w Motali, Sundsvall i Skurubron – dotyczą też aut z zagranicy.

Kamery same odczytują tablicę rejestracyjną, nie potrzebujesz naklejki ani urządzenia. Szczegóły: Transportstyrelsen. Strefy ekologiczne (miljözon) klasy 1 dotyczą ciężarówek; strefy klasy 2 i 3 obejmują też osobówki – patrz znaki.

Dokumenty i ubezpieczenie

polskie prawo jazdy jest ważne; autem może kierować tylko osoba, która skończyła 18 lat
dowód rejestracyjny i dowód ubezpieczenia OC; zielona karta niepotrzebna
holowanie jest bardzo drogie – MSZ radzi AC i assistance

Na co uważać

Szwedzi pilnują limitów prędkości – nie licz na tolerancję.
Łosie: na terenach leśnych jedź ostrożnie, zwłaszcza o zmierzchu.
Mandaty i opłaty przychodzą listem na adres właściciela auta; nieopłacone może ściągać szwedzki urząd komorniczy (Kronofogden).
Po wypadku kontaktuj się z policją (112 w nagłych sytuacjach) – służby mówią po angielsku.

Źródła

opublikowano: 2015-08-12
ostatnia aktualizacja: 2026-09-30

Udostępnij

« powrót

Pamiętaj: za granicą obowiązują przepisy kraju, po którym jedziesz – także niższe limity dla początkujących kierowców. Znaki drogowe są ważniejsze niż limity z tabeli.

Źródła: Komisja Europejska – Your Europe, „Zasady i bezpieczeństwo ruchu drogowego” (dane przekazane przez państwa UE, EOG i Szwajcarię); MSZ – Odyseusz, profile krajów; urzędowe strony krajowe (lista pod każdym krajem). Stan na: wrzesień 2026 r. Przepisy się zmieniają – przed wyjazdem sprawdź je na stronach urzędowych.

Reklama - Wykorzystajmy wspólnie nasz potencjał! • Kontakt • Patronat • •

formularz kontaktowy