Irlandia

Motocykl – teren zabudowany: 50 km/h
Motocykl – poza terenem zabudowanym: 100 km/h (drogi krajowe), 80 km/h (regionalne), 60 km/h (lokalne)
Motocykl – drogi ekspresowe: 120 km/h
Motocykl – autostrady: 120 km/h
Samochód osobowy – teren zabudowany: 50 km/h
Samochód osobowy – poza terenem zabudowanym: 100 km/h (drogi krajowe), 80 km/h (regionalne), 60 km/h (lokalne)
Samochód osobowy – drogi ekspresowe: 120 km/h
Samochód osobowy – autostrady: 120 km/h
Auto z przyczepą – teren zabudowany: 50 km/h
Auto z przyczepą – poza terenem zabudowanym: 80 km/h
Auto z przyczepą – drogi ekspresowe: 80 km/h
Auto z przyczepą – autostrady: 80 km/h
Ciężarówka ponad 3,5 t – teren zabudowany: 50 km/h
Ciężarówka ponad 3,5 t – poza terenem zabudowanym: 80 km/h
Ciężarówka ponad 3,5 t – drogi ekspresowe: 90 km/h
Ciężarówka ponad 3,5 t – autostrady: 90 km/h
Autobus – teren zabudowany: 50 km/h
Autobus – poza terenem zabudowanym: 80 km/h
Autobus – drogi ekspresowe: 100 km/h
Autobus – autostrady: 100 km/h
Znak wyróżniający kraju: IRL
Alkohol – kierowcy z dłuższym stażem: 0,5‰
Alkohol – młodzi i początkujący kierowcy: 0,2‰ (prawo jazdy do 2 lat i kursanci)
Alkohol – kierowcy zawodowi: 0,2‰
Światła w dzień: zalecane całą dobę (nowe auta mają światła dzienne)
Telefon w czasie jazdy: zakaz trzymania telefonu; zestaw głośnomówiący dozwolony
Opony zimowe: nieobowiązkowe
Opłaty za drogi: bramki na kilku autostradach; M50 w Dublinie bez szlabanów – opłata online
Ruch: lewostronny

W Irlandii jeździsz lewą stroną. Świeży kierowca (do 2 lat) ma limit alkoholu 0,2‰, na lokalnych drogach obowiązuje 60 km/h, a za obwodnicę Dublina M50 płacisz online.

Najważniejsze dla młodego kierowcy:

  • Ruch lewostronny – ronda pokonujesz zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
  • Autostrada: 120 km/h, drogi krajowe 100, lokalne tylko 60 km/h.
  • Alkohol: 0,2‰, jeśli masz prawo jazdy do 2 lat (zawodowi też 0,2‰).
  • Telefon tylko bez trzymania w ręce.
  • M50 w Dublinie: brak szlabanów, zapłać do 20:00 następnego dnia.

Pasy bezpieczeństwa i foteliki

Pasy zapinają wszyscy – z przodu i z tyłu. Dzieci jadą w foteliku albo na podkładce dopasowanej do wzrostu i wagi (z fotelika zwalnia dopiero ok. 150 cm wzrostu lub 36 kg).

Sygnalizacja świetlna

Kolejność świateł: zielone, żółte, czerwone. Zielona strzałka pozwala jechać w jej kierunku, nawet gdy obok świeci czerwone – ale tylko, gdy droga jest wolna. Migające żółte: jedziesz, jeśli jest bezpiecznie, i ustępujesz innym.

Kask nie jest obowiązkowy

  • rower – kask zalecany, ale nieobowiązkowy
  • trójkołowce i czterokołowce (kat. B) – kask mocno zalecany, bez obowiązku

Kask obowiązkowy

  • motocykl (także z wózkiem bocznym) – kierowca i pasażer
  • motorower – kierowca i pasażer

Obowiązkowe wyposażenie samochodu

Źródła urzędowe nie podają listy obowiązkowego wyposażenia. Irlandzki rząd radzi mieć w aucie:

  • trójkąt ostrzegawczy
  • apteczkę
  • gaśnicę
  • zapasowe żarówki

Obowiązkowe wyposażenie roweru

  • dzwonek
  • białe światło z przodu
  • czerwone światło z tyłu

Kask i kamizelka odblaskowa – zalecane, nieobowiązkowe.

Opony zimowe i łańcuchy

Opony zimowe nie są obowiązkowe. Śnieg zdarza się rzadko, ale zimą uważaj na oblodzenie na wiejskich drogach.

Telefon, narkotyki i inne zakazy

  • Telefonu nie wolno trzymać w ręce w czasie jazdy. Zestaw głośnomówiący jest dozwolony, choć władze go nie zalecają.
  • Narkotyki: policja (Garda) i urząd medyczny testują m.in. na kannabinoidy, opiaty, amfetaminy, kokainę i benzodiazepiny. Liczy się to, czy jesteś zdolny do jazdy – także po lekach na receptę.
  • Na autostradzie trzymasz się lewego pasa, a prawy służy do wyprzedzania. Nie cofasz, nie zawracasz, nie zatrzymujesz się na poboczu (tylko w awarii).

Winiety, opłaty i strefy ekologiczne

Winiet nie ma. Na kilku odcinkach autostrad płacisz na bramkach. Obwodnica Dublina M50 (między węzłami 6 i 7) nie ma szlabanów – kamery czytają tablice, a Ty płacisz sam online do 20:00 następnego dnia na eflow.ie.

Dokumenty i ubezpieczenie

  • Polskie prawo jazdy jest ważne (Irlandia to UE).
  • Wozisz: prawo jazdy, dowód rejestracyjny, dokument ubezpieczenia i ważne badanie techniczne.
  • Zielona karta nie jest potrzebna – wystarczy polskie OC.

Na co uważać

  • Ruch lewostronny. Na rondo wjeżdżasz w lewo i ustępujesz pojazdom nadjeżdżającym z prawej. Na pierwszych rondach jedź bardzo uważnie.
  • Limity są w km/h (jak w Polsce), ale od 7.02.2025 na lokalnych drogach wiejskich obowiązuje tylko 60 km/h.
  • Na M50 nie ma bramek – łatwo zapomnieć o opłacie.
  • Alkohol: jako świeży kierowca masz limit 0,2‰, czyli w praktyce nie pijesz nic.


opublikowano: 2015-08-11
ostatnia aktualizacja: 2026-09-30

Pamiętaj: za granicą obowiązują przepisy kraju, po którym jedziesz – także niższe limity dla początkujących kierowców. Znaki drogowe są ważniejsze niż limity z tabeli.

Źródła: Komisja Europejska – Your Europe, „Zasady i bezpieczeństwo ruchu drogowego” (dane przekazane przez państwa UE, EOG i Szwajcarię); MSZ – Odyseusz, profile krajów; urzędowe strony krajowe (lista pod każdym krajem). Stan na: wrzesień 2026 r. Przepisy się zmieniają – przed wyjazdem sprawdź je na stronach urzędowych.

Polityka Prywatności