Dania: 0,5‰ także dla początkujących, światła całą dobę, na autostradach 130 km/h (miejscami 110). Winiet brak, ale płatne są mosty Storebælt i Øresund.
Najważniejsze dla młodego kierowcy:
Pasy zapinają wszyscy. Dzieci wozisz w fotelikach dopasowanych do wzrostu i wagi. Wyjątki (np. taksówki, okazjonalna jazda dziecka powyżej 3 lat na tylnym siedzeniu w pasach) są wąskie – na co dzień fotelik to obowiązek.
Jak w Polsce – źródła urzędowe nie wskazują szczególnych różnic w sygnalizacji świetlnej.
Tarcza parkingowa (zegar) przyda się w strefach płatnego lub ograniczonego czasowo parkowania.
Brak szczególnych wymogów w źródłach.
Opony zimowe nie są obowiązkowe – urzędowe źródła nie podają takiego wymogu. Zimą dopasuj ogumienie do pogody.
Telefon tylko przez zestaw głośnomówiący – trzymanie go w ręce w czasie jazdy jest zakazane.
Narkotyki: dla THC, metamfetaminy i MDMA ustalono bardzo niskie limity we krwi, a za niebezpieczne dla ruchu uznano kilkadziesiąt innych substancji (m.in. kokainę, opiaty) i niektóre leki. Po zażyciu nie prowadź.
Jeździsz pasem wyznaczonym dla Twojego rodzaju pojazdu. Z pasa dla wolno jadących korzystają tylko pojazdy wolniejsze niż prędkość na znaku.
Autostrady są bezpłatne, winiet nie ma. Płacisz za przejazd dwoma dużymi mostami: Storebælt (Wielki Bełt, między Zelandią a Fionią) i Øresund (do Szwecji). Na bramkach zapłacisz kartą, gotówką albo przez BroBizz / odczyt tablicy – zob. storebaelt.dk i oresundsbron.com.
Strefy ekologiczne (miljøzoner) są w Kopenhadze, Frederiksbergu, Aarhus, Odense i Aalborgu. Starsze diesle (auta osobowe zarejestrowane przed 1.01.2011) muszą mieć normę Euro 5 lub filtr cząstek i trzeba je zarejestrować najpóźniej w dniu wjazdu na miljoezoner.dk. Auta benzynowe i hybrydy nie muszą się rejestrować.
Polskie prawo jazdy (plastikowa karta) jest tu ważne – międzynarodowe nie jest potrzebne. Zabierz dowód rejestracyjny i potwierdzenie OC. Zielona karta w UE/EOG nie jest wymagana – polskie OC działa.
Pamiętaj: za granicą obowiązują przepisy kraju, po którym jedziesz – także niższe limity dla początkujących kierowców. Znaki drogowe są ważniejsze niż limity z tabeli.
Źródła: Komisja Europejska – Your Europe, „Zasady i bezpieczeństwo ruchu drogowego” (dane przekazane przez państwa UE, EOG i Szwajcarię); MSZ – Odyseusz, profile krajów; urzędowe strony krajowe (lista pod każdym krajem). Stan na: wrzesień 2026 r. Przepisy się zmieniają – przed wyjazdem sprawdź je na stronach urzędowych.
poleca:
